文 | 李安琪
编辑 | 李勤
8 月 3 日,理想汽车正式发布了六座 SUV L9 车型的另一版本—— L9 Pro,售价为 42.98 万元,比 L9 MAX 版 45.98 万元价格便宜三万。
(资料图片仅供参考)
去年 6 月,理想 L9 正式发布,但仅有 MAX 版。L9 如今也提供了 Pro 和 Max 两个版本,其中最大的区别在于智能驾驶配置。
具体来看,理想 L9 Pro 标配理想智能驾驶 AD Pro,搭载 1 片地平线征程 5 芯片,总算力为 128TOPS,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达共 23 颗,无激光雷达,具备高速 NOA 辅助驾驶能力;
而理想 L9 Max 标配的事理想智能驾驶 AD Max,搭载了 1 颗激光雷达、2 片英伟达 Orin-X 芯片,总算力达 508TOPS,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达共 23 颗,外加 5 颗智能驾驶辅助灯,具备全场景辅助驾驶能力。
凭借 AD Max,理想汽车今年已经在北京望京地区开展了不依赖高精度地图的城市 NOA 测试,并表示年内将城市 NOA 功能拓展到 100 城。而 Pro 版车型则是与之无缘。
其他配置上,L9 Pro 和 L9 Max 上均保持一致,同样标配魔毯空气悬架、理想智能空间 SS Max+、三块 OLED 屏幕、车载冰箱等 100 项配置。理想汽车表示,从 8 月 3 日起开启定购,新车将在 2023 年 8 月内交付。
这是理想为扩大市场份额、保持竞争力而采取的动作。
目前理想汽车有三款在售车型:L9L8L7。今年以来,理想汽车整体销量在不断突破过往成绩,6、7 月交付量均突破 3 万辆,理想扬言今年四季度要挑战月销量 4 万台。
以 6 月成绩来看,理想共交付 32575 辆。销售主力 L7 卖出 13107 辆, L8 卖出 9618 辆,L9 卖出 8451 辆。作为售价最高的车型,L9 的成绩已经相对不错,但较之其 2022 年 9 月刚上市时的过万月销量,有部分下滑。
加之新能源汽车市场激烈,大型 6 座 SUV 理想 L9 虽然是家庭定位,但实际上其对手并不只有中高端 SUV,也常常要和一些 MPV 车型竞争,比如腾势 D9。腾势 D9 今年以来的销量持续攀升。从今年 3 月开始,腾势 D9 就已经连续月销量破万,今年 7 月腾势 D9 销量达到了 1.1146 万辆。
如果要实现第四季度的目标,理想汽车需要更多刺激。
而 L9 Pro 车型的推出,表面上看是理想发布了新车型,但其实也是通过简化配置实现降价。这样的手法在理想汽车并不少见,今年 2 月理想也通过更换电池包供应商、去掉空气悬架的操作来推出 L8L7 的 Air 车型,得以进一步拉低车辆售价。
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